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在汽配行業(yè),常溫磷化液(yè)經常遇到(dào)客戶希望我能夠解決無縫鋼管焊接除(chú)鏽(xiù)問題,從(cóng)科學角度來說,用磷酸除鏽當(dāng)然好一點,但是成本的增加也是眾多廠家(jiā)無法接受的,而近期國(guó)家(jiā)對於鹽酸的使用控製也成為了廣(guǎng)大戶和廠(chǎng)家的一大(dà)困擾,所(suǒ)以迫不及待的想要解決取代磷酸的問(wèn)題(tí),可是從具有除鏽功能而又成本降(jiàng)低的酸目前(qián)還隻有鹽酸和,成本(běn)較高,效果好的是磷酸(suān)。
要想取代磷酸,常溫磷化液達到預期良好的效果,還要降,這(zhè)就隻有寄望於新型的科技產品了(le)!在不少的企業,已經早就采取了噴砂再去油脫脂,磷化工(gōng)藝,但(dàn)是對於工(gōng)藝複雜的表麵,噴砂也(yě)不(bú)能達到預期(qī)效果。尤其對於夾縫的(de)鏽蝕(shí),根本無法解決。要(yào)想解決這個難題,還(hái)是要依靠酸洗(xǐ)。
常溫(wēn)磷化液加(jiā)溫能夠克服一點難題,但是較高的(de)成本和能耗(hào)也是要考慮的問題(tí),而中國目前的小型汽配行業,連(lián)基本的前處理知識都還不成熟,設備投(tóu)資也無法達(dá)到,所以隻能(néng)寄望於科技發展,寄望於(yú)高科技產品。
其實企業完全可以從工藝,改進設備著手,從先進設備取代落後技術,從先(xiān)進設備(bèi)取代高昂的人(rén)工成本。從而使企業早日進入到,的生產能(néng)力。